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电动自行车新国标实施后 市场观望气氛浓 行情冷淡

日期:2019-04-24来源:合川日报

  
  市民正在选购电动自行车
  4月15日,国家强制性标准《电动自行车安全技术规范》(以下简称“新国标”)开始正式实施,对电动自行车最高车速、尺寸重量及脚踏功能等做出了明确要求。新国标实施后,会给电动自行车市场的销售带来哪些变化?对我区电动自行车市场影响怎么样?4月21日,记者走访了区内新日、立马等多家电动自行车品牌店,了解相关情况。
  当天正是周末,天气晴好,本是市民看车、买车的好时段。然而,记者在电动自行车销售比较集中的上什字西路段看到,各家电动自行车销售门市内,前来看车的市民却是寥寥无几。
  在新日电动自行车品牌店内,经营业主宋来生告诉记者,新国标实施后,现阶段店里主要是消化库存车,同时,也在销售符合新国标的电动自行车,但销售情况总体都不乐观。为什么会出现这种情况?宋来生说:“出于对超标车能否上牌,是否能上路行驶等情况的担忧;小排量电动自行车又不能满足广大市民需要,所以市场观望气氛浓,导致销售行情冷淡。”他还向记者展示了近期销售的单据,4月18日至21日,他这个店总共才售出3台电动自行车,这与以往的销售情况有很大的差距。在立马电动自行车合川经营部,经销商黄武林告诉记者,店里也正在消化库存车,但销售情况不容乐观。以往她这家店每天可卖出5、6台电动自行车,新国标出台后,一周才卖出1台,这让她感觉亚历山大。分析其中原因,她也认为,广大市民出于对购买超标车的担忧,所以出手更加谨慎。
  记者通过走访区内多家电动自行车销售店铺发现,店里已经开始陆续购进部分国标车,但在售的依然以库存的超标车占绝大多数。不少电动自行车销售人员表示,最近受到新国标影响,销售情况不太理想。宋来生、唐武林等电动自行车经销商也告诉记者,他们期望地方法规能早日出台,给予像他们这样的电动自行车经销商充足的时间消化库存车。同时,也能及早明确超标车上牌时间和过渡期,让消费者吃上定心丸。
  在新日电动自行车品牌店内,记者遇到了正在选购电动自行车的袁先生。他告诉记者,由于重庆地势不平,坡多且陡,小排量的电动自行车不能满足他的需要,所以他更趋向于选购大排量的电动自行车。当记者向他问起是否担心新国标出台后,超标车将不能上路行驶时,他告诉记者,自己对新国标也做了一些了解,据他所知,对于超标车国家并不会一刀切式的禁止,各地将根据具体情况出台相应配套实施细则,给予超标车一定的过渡期,最大限度来减少消费者的损失,所以他并不是很担心。
  记者从区公安局交巡警支队车辆管理所了解到,新国标出台后,关于配套的地方实施细则现阶段正在制定和征求意见中,待制定完毕后,便可向社会公布。

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