合川日报讯(记者 袁询 摄影报道)日前,不少网友和市民都在热议:“上下班时常交通拥堵,好恼火!”“有些路口的红绿灯时间太短,过马路不方便啊!”针对大家普遍反映和关注的城区红绿灯路口道路交通状况及存在的问题,4月24日,记者去到区交巡警支队,向秩序大队副大队长张义勇详细了解了相关情况及解决方案。
据张义勇介绍,目前区交巡警支队已积极采取有效措施进行路口渠化、完善交通标志标线、优化信号灯配时,以有效提升路口车辆和行人通行效率,保障交通安全。
针对南屏大桥路口交通秩序混乱和配时不合理的问题,区交巡警支队通过分析研判制定了路口重新渠化方案,并于4月初完善了路口重新渠化工作,在原渠化方案上进行了4处改进:一是将路口直行与右转信号灯合并为圆盘灯,右转弯的车辆在不妨碍被放行车辆和行人通行的情况下,可以通行,减少了右转车辆通行等待时间;二是对南屏大桥下桥方向的导向车道进行了重新划分,增加了一个左转车道,并补划了左转导向线,使左转车道数达到2条,提高了左转车辆的通行效率;三是在南屏大桥方向增划了3组地面导向箭头,并增设了导向车道指示牌,能够更加清晰地引导车辆提前选择行驶线路进入导向车道;四是对人行信号灯和车行信号灯配时进行了适当的调整,使车辆与行人的通行时间更加合理。
针对弘运小区路口人行信号灯配时较短的问题,区交巡警支队对路口交通信号灯配时进行了优化调整,将希尔安大道方向的人行信号灯绿灯时间由20秒调整至30秒,尽量保障行人有足够时间通过人行横道。为进一步提高该路口通行效率,改善车辆和行人通行条件,区交巡警支队还研究制定了路口人行信号灯改造方案,拟于近期内在该路口重新安设一体式人行信号灯,将现在安设在人行道边缘的人行信号灯移至渠化安全岛上,以缩短行人通行的距离和时间,确保行人过街更加安全、快捷。
就社会各界和广大市民广泛关注的城区交通信号灯配时优化问题,区交巡警支队对城区信号灯配时方案作了全面分析研究,根据路口车辆流量、车辆通行需求量、峰值流量变化情况以及行人通行量等条件进行优化配时,以提高路口车辆、行人整体通行效率。目前城区交通信号灯主要采取三种方式进行配时:一是路口自适应方式配时,通过信号灯路口视频流量检测设备自动进行绿灯配时,主要用于交通流量变化较大、且规律性不强的路口,如上什字、中什字;二是多时段多相位方式配时,针对路口各时段交通流量不同的情况,通过预设的配时方案,系统将自动定时切换相位及绿灯配时,主要用于交通流量变化较大、但规律性较强的路口,如瑞山路口、下什字路口;三是固定方式配时,主要针对路口交通流量较小或变化较小的情况,采用统一的固定配时方案,如希尔安大道联滨路口、希尔安大道紫荆路口。路口人行信号灯配时主要采用直行信号同步人行信号放行的配时方式设置,为缩短灯控周期和红灯时间,提高路口车辆、行人的通行效率,路口人行信号灯一般不进行单独配时(只控制车辆与行人冲突的除外),人行信号灯的绿灯时间主要取决于相交道路的车辆直行绿灯时间。南屏大桥桥头十字路口,红绿灯优化后,行车井然有序。