日期:2023-02-06来源:今日合川网
2月1日,在清平镇横担村的西渝高铁康渝段合川东隧道出口工地现场看到,60余名建设者忙碌在各自的工作岗位上,挖掘机、推土机挖掘碎石和泥块;压路机来回夯实路基;泵车、吊车长长的“手臂”不停摆动……工地上处处是埋头苦干、只争朝夕的繁忙景象,全力以赴确保新年开好局、起好步。
西渝高铁康渝段合川东隧道出口工地施工现场
为了确保工程按时完成各项施工节点,施工方加班加点赶工期。据承建方中铁十四局项目负责人介绍,项目进场建设以来,从全国各地集结优质施工人员、作业机械和生产物资进入清平镇,去年12月20日迅速开展分部驻地建设、试验室、混凝土拌合站、钢筋加工场、施工便道等工程施工;今年1月7日对试验室等进行验收并顺利投入使用。下一步,项目部在保证质量的前提下将进一步加快建设进度,促进项目早开工、早见效。
西渝高铁是国家“八纵八横”高速铁路通道中包(银)海、京昆通道的重要组成部分,项目分西安至安康、安康至重庆两段建设。
西渝高铁康渝段由在建西康高铁安康西站引出,经岚皋后穿大巴山进入重庆市城口,进入四川省境内的宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市,后经合川、北碚引入重庆西站。同时,经开州至万州线衔接渝万高铁,形成西安至重庆东西两条路径,覆盖不同区域。项目南端连接渝贵铁路、重庆至黔江铁路;中间衔接成达万铁路、郑万高铁,并经樊哙、万州与渝万高铁相接,形成南北向双路径;北端与西康高铁相连。西渝高铁康渝段建成后,将与西安至安康等铁路构成包(银)海通道、京昆通道,并与成达万、渝万等铁路,共同构成成渝城市群城际网。
西渝高铁康渝段定位为一条以区际客流为主,兼顾沿线城际客流的高速铁路,建成后将成为推动成渝地区一体化发展的铁路客运通道。
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