2023年春运从1月7日开始，2月15日结束，共计40天。为做好春运工作，全区各有关单位按照党中央、国务院决策部署，严格落实了国务院、重庆市、合川区工作要求，坚持以人民为中心，统筹做好了春运工作和疫情防控，努力保障了人民群众平安有序出行。

    一、准确把握总体要求，加强春运工作的组织领导 

    （一）健全协调有力的春运工作机制。合川区成立了春运工作疫情防控工作专班，由区交通局、区公安局、区应急局、区卫生健康委等部门共同参与，全面负责合川区春运工作统筹协调，有针对性的制定了春运工作方案，对各镇街、交通、安监、公安等部门工作职责进行了明确。1月6日，区政府召开了由全区各镇街、各部门负责人参加的2023年春运工作及春运期间道路交通安全工作部署视频，副区长刘本万同志参会并讲话，交通、公安、安监部门分别进行了工作安排。

    （二）圆满完成春运工作。2023年春运期间我区人口流动规模较2022年有所回升。2023年春运期间全区铁路旅客发送量54.48万人次，较2022年增加约5.82 %。道路、水路旅客实际发送量91.89万人次，较2022年增加约2.0%。其中道路运输累计发送旅客89.39万人次，同比2022年增长约1.8% ，水路运输发送2.5万人次，较2022年增加约8.7%。

    二、落实科学精准，做好春运疫情防控

    （一）持续优化落实春运疫情防控措施。全面落实1月8日实施的疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施，持续做好客运站公共区域和交通工具的清洁消毒、通风换气等工作，加强客流引导，组织乘客尽量分散候乘，减少人员聚集。

    （二）严格做好从业人员防护。督促落实交通运输从业人员有关防控要求，切实保障口罩、消毒用品等防疫物品供应，督促做好个人防护、疫苗接种和健康监测。认真开展交通运输一线从业人员健康监测，实行症状管理。对驾驶员上岗坚持从严审慎原则，确保身体状况胜任安全行车要求。建立实施关键岗位轮岗备岗制度，一旦出现关键岗位人员感染，及时轮换，确保工作有效接续，减少疫情对行业运转的影响。

    （三）有效处置突发疫情。督促各道路运输企业及场站完善从业人员突发规模性疫情应急预案和处置措施。确保春运期间重点枢纽场站不关停、重要运输通道和线路服务不中断、重点物资运输不断链。春运期间，合川区未出现突发性疫情。

    三、加强运力保障，降低高峰期客流密度 

    （一）切实加强运力保障。公路、铁路、水路等客运企业密切监测分析客流变化，科学制定了运输方案，及时优化运力配置，满足了旅客出行需求。铁路充分利用高铁输送能力，每天开行列车53列；公路、水路加强了重要枢纽、重点水域、旅游景区运力供给，提升了农村客运班线覆盖面，我区共投入客运班车517辆，公交234辆，巡游出租车503辆，网约车440辆；水上投入客渡船70艘、旅游客船3艘，共计2839客座。铁路、港航企业还充分考虑社会公众出行预期，加强春运客流、物流分析研判，统筹道路客货运力资源，按照充分准备、按需投入、及时响应的原则，合理制定运输方案，科学调配道路客货运力，强化道路运输组织，保障人民群众出行需要。春运期间，合川区未出现因运力不足造成旅客滞留事件。   

    （二）改善路网通行条件。合川区交通部门会同公安部门提前加强了对春运易堵路段和各收费站流量研判分析并制定了应急疏导预案。合理安排了公路养护施工计划，尽量避免了出行高峰期开展养护作业。针对可能出现的雨雪冰冻天气，区公路事务中心准备好了铲冰除雪的物资设备。区交通运行监测和应急调度中心还加强了路网监测调度，利用多种方式发布路况信息引导公众合理选择行驶路线，切实做好了高峰时段现场交通疏导和远端分流工作。

    （三）着力优化运输衔接。春运期间，合川区进一步加强了公路、铁路、水路等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接，鼓励采用市场化手段创新联运方式，便利旅客顺畅中转换乘。多渠道提供班次、客流量等到达信息，道路运输事务中心多方组织道路客运、城市交通运力，切实做好了综合运输服务衔接，保障了旅客便捷有序出行。

    四、压紧压实责任，防范各类风险挑战 

    （一）紧盯重点薄弱环节。春运前交通部门组织专班对运输企业、车站、运输工具、从业人员等开展了拉网式隐患排查，对存在的风险隐患和突出问题挂牌督办、立即进行了整改。强化了“两客一危”、重型载货汽车、面包车等重点车辆动态监管，严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人以及非法营运等严重违法行为，深化铁路沿线环境安全治理，强化重点水域水上交通安全监管。加强了春运期间网约车、顺风车安全管理。加大联合路检巡查力度，严厉打击了农村客运超载等严重违法行为。区交通运输综合行政执法支队和镇街政府还强化了渡口渡船和自用船的安全监管。

    （二）强化了企业安全生产。各单位进一步压紧压实了安全生产主体责任，全面排查安全隐患，封堵安全漏洞。道路运输严格落实了凌晨2-5点停车休息或接驳运输、从业人员监督、客运站点源头管理、重点营运车辆动态监控等规定。水路运输严格执行了运输船舶动态监控、港口作业规程等规定。车站、码头等人员密集场所严格落实执行了安检制度。公交线路全面排查了公交线路安全隐患，重点防控了大流量重载货车与公交车并行安全风险。春运期间，合川区未出现道路运输安全生产事故。

    （三）全力做好应急准备。各相关部门还加强了气象灾害监测预报预警和分析研判，针对可能出现的低温雨雪冰冻天气以及山体滑坡等自然灾害，制定完善了恶劣天气应急预案、应急物资运输预案、其它突发事件预案。切实做好应急运力储备，春运期间，共储备客货应急运力230辆。同时为应对从业人员大规模感染带来的停运风险，将各驾校具有相应从业资质的教练员纳入储备驾驶员，保证了春运高峰时疏运旅客和物资的需要。 

    五、创新服务方式，提升服务品质 

    （一）完善售票检票服务。加大了对联网售票的宣传，引导旅客通过“愉客行”APP客户端进行购票；实行联网售票汽车站在车站显著位置设置了自助售票机、网上购票自动取票机和人工取票点，最大限度方便旅客购票、进站取票；进一步推广和应用电子客票，推进“无纸化”便捷出行；采取多设售票窗口、延长售票时间、提前预售、上门售票等多种措施，为旅客购票提供便利条件。春运期间通过网上售票18601张，自助机售票37297张； 

    （二）优化了客运枢纽等重点区域服务。车站、码头等枢纽场站进一步改善了旅客候乘环境，设立了爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，做好热水、餐饮供应等基本服务。积极开展志愿服务，加强站场环境整治，提升旅客候乘的舒适性和便捷性。

    （三）做好了重点群体服务。严格落实军人、消防救援人员及其随行家属优先优待服务措施，做好老年人等特殊群体出行服务，严格落实伤残军人、残疾警察、残疾消防人员、儿童乘车优惠。同时，做好重点群体重点区域运输保障，在外出务工人员集中地协调开行专车。春运期间，共开行合川至深圳龙岗点对点返岗专车20班，运送返岗人员930人。

    六、注重统筹协调，形成工作合力

    交通运输、公安部门加大了联合执法力度，严厉打击了站外揽客、甩客、倒客、宰客、倒卖车票等违法违规行为。出现恶劣天气，加强了协作，共同采取措施，努力保证了道路畅通。实施较长时间交通管制的，及时向社会发布了相关信息。春运期间共出动交通综合执法车（船）498辆次，执法人员2114人次，检查车船4398辆（艘），其中客运车辆590辆次，货运车辆（含危货）3464辆次（含治超站），其他车辆73辆次，船舶93艘次，检查水上码头32次，开展企业专项执法检查59家次，工程项目质量安全检查60次，与公安、镇街应急办等部门开展联合执法检查26次、查处各类违法违规案件102件，其中客运班车3件、巡游出租车36件、非法营运25件、摩托车非法营运9件、船舶超载2件、其他违法行为27件。联合治超查处超限运输车辆13件、非法改装2件，均由交巡警进行处罚。及时处置投诉、举报194起有效地打击了各类交通运输违法行为，保障了人民群众春节期间安全有序出行。

    七、加强值班值守，强化岗位职责

    春运期间各单位、各部门严格执行了24小时值班和领导带班制度，畅通了信息联络渠道，全面掌握运输保障情况，加强了对值班工作的监督检查，确保了一旦发生突发事件能得到及时处置；道路和水路运输部门强化了春运情况调度和相关数据统计分析，落实了专人负责春运统计工作，每天按时按要求向上级行业部门报送了运输完成情况。