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历经近20年风雨的合阳嘉陵江（东渡）大桥，受今年洪灾影响，经专业人员检测发现桥梁梁板等部位出现了不同程度的开裂等病害。为保障桥梁及其结构设施的运行安全，避免出现安全事故，经区政府研究，决定实施合阳嘉陵江（东渡）大桥维修加固改造项目。
工人对大桥维修加固
11月16日，记者在合阳嘉陵江（东渡）大桥维修加固改造项目施工现场看到，运输车辆来回穿梭，机械设备开足马力，施工人员正在紧张有序的对桥面进行施工作业。据了解，合阳嘉陵江（东渡）大桥于2002年3月建成通车，为五跨径不等跨径连续拱桥，桥梁全长722.20米，主跨为三孔不等跨中承式钢管混凝土拱桥，引跨为钢筋混凝土上承式拱桥，引桥为预应力混凝土简支空心板梁桥。
为确保桥梁结构以及车辆、行人通行安全，区政府投入6000余万元，公开招标聘请招商局重庆交通科研设计院有限公司，于今年9月15日正式对合阳嘉陵江（东渡）大桥进行维修加固改造。主要施工内容包括桥道系结构改造（含增设大纵梁）、更换吊杆、增设防撞护栏、增设健康监测系统、品质提升等。目前，已完成总工程量的30%左右。
据施工单位负责人介绍，施工方作业时间为早上7点至晚上22点，采取多线作业的方式，在保障不扰民的前提下，确保工程质量和进度，力争按照既定时间恢复桥梁正常运行。同时，由于桥梁实行封闭施工，给城区交通带来了运行压力，相关部门调整了客运车辆运行线路，开通了水上巴士缓解交通压力，并加派了人手、延长了执勤时间，保障城区交通有序运行。
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